据国外媒体报道，沃尔沃新任CEO雅各比(Stefan Jacoby)对外界表示，沃尔沃未来将在中国生产“情感类车型”，必要时可能和竞争对手合作，获得规模经济效应。

雅各比为德国汽车制造商大众北美区前任CEO，本月初吉利收购沃尔沃完成后被任命为沃尔沃新任CEO。雅各比指出，上任之后的首要任务是扩大沃尔沃品牌在中国的影响力并在中国车市寻找新的机会。雅各比表示：“我们能够扩大规模，但并不会简单复制宝马等竞争对手的模式。沃尔沃是安全、品质和信赖的代表，但情感定位并不突出，沃尔沃需要建立一个以瑞典为基础、具有独特个性的自我定位。”去年，中国凭借超1300万的汽车销售量一举超越美国成为全球最大的汽车市场。在这样的背景下雅各比认为，对沃尔沃来说中国市场孕育着巨大机遇。

吉利计划将沃尔沃的全球年产量翻番，在继续经营沃尔沃欧洲业务的同时在中国建设一家新的工厂，以满足国际市场的需求。雅各比称沃尔沃将利用自身优势以在和其他汽车制造商的竞争中取胜，并且沃尔沃将采取明智、有智慧的方案来克服没有规模经济效应的劣势，而这正是其竞争对手所具备的。他坦陈：“沃尔沃有机会与供应商合作，甚至可能和竞争对手建立合作关系，但是更重要的是要发挥沃尔沃和吉利之间的协同效应。”

分析师此前质疑像沃尔沃这样的小型品牌能否担负起产品研发的巨额费用，毕竟，2009年沃尔沃销量从2007年高峰时的45.8323万辆下滑至33.4808万辆。雅各比目前正寻求措施帮助沃尔沃自2005年以来首次实现全年盈利。他透露，在福特经营下的最后两个季度沃尔沃实现盈利，不过雅各比拒绝透露具体的盈利和销售情况。

吉利此前表示其准备向沃尔沃注资9亿美元。雅各比表示，6月份吉利开始邀请其担任沃尔沃新任CEO。“刚开始时我很吃惊，并且我喜欢继续为大众北美区工作，但吉利董事长李书福发展沃尔沃的雄心壮志说服了我，使得我愿意迎接新的挑战”，雅各比说道。

雅各比就职后，沃尔沃原任CEO斯蒂芬·奥德尔将返回福特欧洲区担任CEO。